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海洋卫士压载水

上海航运交易所:2019/2020年集装箱水运形势报告

2020-02-18 10:31:33
来源:航运交易公报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2019年回顾

1、国际市场

2019NIANYILAI,SHOUQUANQIUZHIZAOYEXIAHUAYIJIMAOYIBAOHUZHUYISHENGWENYINGXIANG,QUANQIUMAOYIFAZHANZOUSHICHIXUPIRUAN。GUOJIHUOBIJIJINZUZHIBAOGAOXIANSHI,SHANGBANNIAN,QUANQIUMAOYITONGBIJINZENGZHANG1%,WEIZI2012NIANYILAIZENGZHANGZUIDIDE 6GEYUE。ZAIXUQIUJIANSHAODETONGSHI,SHOUQUANQIUZHENGZHIMAOYIHUANJINGEHUAYINGXIANG,JINGJIZENGSUZAICIXIAHUA。

pc蛋蛋登录GUOJIHUOBIJIJINZUZHI10YUEFENFABUDE《SHIJIEJINGJIZHANWANG》,DUIQUANQIUGEJINGJITIDEJINGJIZENGSUZUOLEQUANMIANXIADIAO。JUTILAIKAN,2019NIANQUANQIUJINGJIZENGZHANGLVYUJIWEI3.0%,JIAO7YUEFENYUCEZHIJIANSHAO0.2GEBAIFENDIAN。FADAJINGJITIZHONG,MEIGUOJINGJIZENGZHANGLVWEI2.4%,JIAO7YUEFENYUCEZHIJIANSHAO0.2GEBAIFENDIAN,OUYUANQU、YINGGUOHERIBENJINGJIZENGZHANGLVFENBIEWEI1.2%、1.2%HE0.9%,JIAO 7 YUEFENYUCEZHIFENBIEJIANSHAO 0.1GE、0.1GEBAIFENDIANHECHIPING;SHOUTOUZIJIANSHAO、MAOYIBILEIYIJIQUYUZHENGZHIJINGJIYINSUYINGXIANG,XINXINGSHICHANGJIFAZHANZHONGGUOJIAZONGTIJINGJIZENGSUYUJIWEI3.9%,JIAO7YUEFENYUCEZHIJIANSHAO0.2GEBAIFENDIAN。

SHOUMAOYIPIRUANYINGXIANG,QUANQIUJIYUNSHICHANGXUQIUBODONG。KELAKESEN2019NIAN11YUEBAOGAOYUCE,2019NIANQUANQIUJIYUNLIANGZENGSUYUEWEI2.2%,JIAONIANCHUYUCEJIANSHAO1.9GEBAIFENDIAN。QIZHONG,YUANDONG—OUZHOUXIXINGHANGXIANYUNSHUXUQIUYUJIWEI1680WANTEU,SHANGSHENG3.9%,JIAONIANCHUYUCEZHIZENGJIA1.1GEBAIFENDIAN;FANTAIPINGYANGDONGXINGHANGXIANYUNSHUXUQIUYUJIWEI1890WANTEU,XIAJIANG 1.7%,JIAONIANCHUYUCEZHIJIANSHAO3.9GEBAIFENDIAN;YAZHOUQUYUNEIYUNSHUXUQIULIANGYUJIWEI6030 WANTEU,SHANGSHENG3.4%,JIAONIANCHUYUCEZHIJIANSHAO1.8GEBAIFENDIAN。

运力增速平稳,闲置运力上升

pc蛋蛋登录SUIRAN2019NIANJIYUNSHICHANGZONGTIPIRUAN,DANJINGZHENGZHUANGKUANGJINYIBUJIAJU。WEIHUOQUGENGHAODEJINGZHENGYOUSHI,GEBANLUNGONGSIJIXUTUIJINCHUANDUIDAXINGHUAJINCHENG,SHICHANGYUNLIBAOCHIWENDINGZENGZHANG。JUKELAKESENTONGJI,QUANJIZHUANGXIANGCHUANBOYIJIDUMO、ERJIDUMO、SANJIDUMOHE 11 YUEDIYUNLIZENGLIANGFENBIEWEI68.0WAN、297.9WAN、354.5WANHE 49.4 WANTEU,QIAN11YUEJIAO2018NIANNIANDILEIJIZENGZHANG 3.7%。

pc蛋蛋登录SUIRANZONGTIZENGSUJIAO 2018 NIAN 5.6%DEZENGSULVEYOUFANGHUAN,DANCHUANBODAXINGHUAQUSHIMINGXIAN。JUKELAKESENTONGJI,JIEZHI11YUEDI,1.2WANTEUJIYISHANGXINGCHUANYUNLIZHANZONGYUNLIBIZHONGWEI28.0%,JIAO 2018NIANNIANDIZENGJIA 5.4GEBAIFENDIAN(2018 NIANJINZENGJIA 2.8 GEBAIFENDIAN)。

2019NIAN,SHOUBANLUNGONGSIBANSUIQUANNIANYUNLITINGHANGCUOSHIYIJIGUOJIHAISHIZUZHI 2020XIANLIULINGDAILAIDECHUANBOGAIZAOYINGXIANG,XIANZHIYUNLIGUIMOTONGBIMINGXIANSHANGSHENG。NIANCHU,SHOUSHICHANGZONGTIXUQIUBUJIAYINGXIANG,BANLUNGONGSIWEIHUANJIEYUNLIGUOSHENGJIADATINGHANGLIDU,SHICHANGXIANZHIYUNLIGUIMOSHANGSHENGJIAOKUAI。CIHOU,YOUYUZHONGGUOCHUKOUJIYUNSHICHANGHUIFUJIAOKUAI,HANGBANHUIFUYUNYINGSUDUJIAKUAI,XIANZHIYUNLIGUIMOXUNSUXIAJIANG,ZHI4YUEDIJIANGZHI1.3%DENIANNEIDIWEI,DANRENGGAOYU2018NIANTONGQI1.0%DESHUIPING。ZHIHOU,WEIHUANJIEGEHANGXIANSHICHANGYUNLIGUOSHENGYALIZENGDAJUMIAN,BANLUNGONGSILUXUJIADATINGHANGLIDU,XIANZHIYUNLIGUIMOZAICIKUAISUHUISHENG。TONGSHI,SUIZHEGUOJIHAISHIZUZHI2020XIANLIULINGLINJIN,GAIZAOCHUANBOLIKAISHICHANGZHIXIANZHIYUNLIKUAISUPANSHENG。ZHI10YUEDI,XIANZHIYUNLIGUIMOZHANBISHENGZHI 4.9%,WEI2017NIAN4YUEYILAIGAODIAN。

租赁船舶紧俏,租金总体上升

pc蛋蛋登录SHOUCHUANBOZULINXUQIUZENGZHANGDAIDONG,DUOSHUCHUANXINGZUJINBUTONGCHENGDUSHANGSHENG。2019NIANCHUNJIEQIAN,CHUANBOZULINXUQIUJIAOWEIPINGDAN,SHICHANGZHENGTIZUJINSHUIPINGXIAJIANG。JIEHOU,SUIZHEBUFENBANLUNGONGSIXIWANGYIDIWEISUODINGCHUANBOYUNLI,ZULINXUQIUKUAISUSHANGSHENG,CHUANBOZUJINZHIDIEHUISHENG。CIHOU,YOUYUSHICHANGKEGONGZULINCHUANBOYOUQISHIDAXINGCHUANBODEJIANSHAO,CIJIZUJINSHUIPINGCHIXUSHANGZHANG。KELAKESENSHUJUXIANSHI,JIEZHI10YUEDI,9000TEUXING、6800TEUXINGHE2000TEUXINGCHUANRIZUJINSHUIPINGLIANXU9GEYUESHANGZHANG。CIWAI,6~12GEYUEZUQIDE9000TEUXING、6800TEUXINGHE4400TEUXINGCHUANRIZUJINJIAO2018NIANNIANDIFENBIESHANGSHENG32.8%、134.1%HE54.7%,JIN1000TEUXINGHE725TEUXINGCHUANZUJINLVEYOUXIADIE。

2、国内市场

外贸总体下降,港口增速放缓

pc蛋蛋登录2019NIAN,MIANDUIQUANQIUJINGMAOHUANJINGZONGTIPIRUANHEZHONGMEIMAOYIMOCACHIXUFAJIAODEBULIYINGXIANG,ZHONGGUOTONGGUOYOUHUAMAOYIJIEGOU,TISHENGMAOYIZHILIANGDENGCUOSHIJIJIYINGDUI,NULIJIANGWAIBUHUANJINGBULIYINGXIANGJIANGDAOZUIDI。HAIGUANTONGJISHUJUXIANSHI,QIAN11YUEZHONGGUOWAIMAOJINCHUKOUZONGZHIYUEWEI 41426.9YIMEIYUAN,TONGBIXIAJIANG2.2%。QIZHONG,CHUKOU22601.4YIMEIYUAN,XIAJIANG0.3%;JINKOU 18825.4YIMEIYUAN,XIAJIANG4.5%。

2019NIAN,QUANQIUMAOYIHUANJINGZHENGTIEHUAHEJINGJIZENGZHANGFANGHUANDUIGUOJIMAOYICHANSHENGJIAODAYINGXIANG,ZHONGMEIMAOYIMOCACHIXU,DUIBUFENCHUKOUSHANGPINGENGSHICHANSHENGYIDINGYINGXIANG。HAIGUANTONGJISHUJUXIANSHI,QIAN 11 YUEJIDIANCHANPINCHUKOUMAOYIE 1.3 WANYIMEIYUAN,TONGBIXIAJIANG0.8%,ZENGSUJIAO 2018NIANTONGQIJIANSHAO13.6GEBAIFENDIAN,ZHANCHUKOUZONGEBIZHONGWEI58.4%,JIAO2018NIANTONGQIJIANSHAO0.1GEBAIFENDIAN,QIYUZHUYAOCHUKOUSHANGPINMAOYIEZETONGBIHUYOUZHANGDIE。QIZHONG,FUZHUANG、JIAJUHEXIANGBAOCHANPINFENBIEXIAJIANG4.7%、0.2%HE0.1%;FANGZHICHANPIN、XIELEI、SULIAOZHIPIN、WANJUHEDENGJULEISHANGPINSHIXIANZENGZHANG,ZENGSUFENBIEWEI 0.1%、0.9%、10.5%、25.0%HE 8.6%。

pc蛋蛋登录2019NIANNIANCHUYUCHUNJIEQIANHOU,QUANGUOGANGKOUTUNTULIANGCHENGXIANZHENDANG,2YUEFENDANYUETUNTULIANGCHUXIANXIAJIANG,WEI2017NIANYILAISHOUCI。CIHOU,SUIZHECHANYELIANHUIFU,GANGKOUTUNTULIANGBAOCHIPINGWENZENGZHANG。SANJIDU,SUIZHEJIYUNSHICHANGJINRUCHUANTONGWANGJI,GANGKOUTUNTULIANGZENGSUZAICITISHENG。DANSIJIDUQI,YUNSHUXUQIUZENGSHIPIRUANZHITUNTULIANGZENGSUZHUBUXIAHUA。

JIAOTONGYUNSHUBUTONGJISHUJUXIANSHI,QIAN11YUEQUANGUOGUIMOYISHANGGANGKOUWANCHENGJIZHUANGXIANGTUNTULIANGJIN 2.4 YITEU,TONGBIZENGZHANG4.5%,ZENGSUJIAO2018NIANTONGQIJIANSHAO0.8GEBAIFENDIAN(JIANTU1),QIZHONGGUIMOYISHANGGANGKOUCHAO2.1YITEU,ZENGZHANG4.0%,ZENGSUJIAO2018NIANTONGQIJIANSHAO1.3GEBAIFENDIAN。

2019NIAN,ZHONGGUOQUYUWAIMAOGEJUGENGJIAYOUHUA,TUIDONGZHONGGUOWAIMAOXIEDIAOFAZHAN。ZHONGXIBUDIQUYITUOZISHENYOUSHI,JIAKUAIDUIWAIKAIFANGBUFA,JIJICHENGJIEDONGBUDIQUCHANYEZHUANYI,WAIMAOCHENGXIANKUAISUZENGZHANGSHITOU。QIANSANJIDU,ZHONGXIBUDIQUJINCHUKOUTONGBIFENBIEZENGZHANG12.4%HE11.8%,ZHANZHONGGUOWAIMAOBIZHONGFENBIEZENGJIA0.6GEHE0.7GEBAIFENDIAN。ZHONGXIBUQUYUDUIWAIMAOYIWENDINGSHANGSHENG,YOULIBAOZHANGZHIXIANYUNSHUSHICHANGDEWENDING。JIAOTONGYUNSHUBUTONGJISHUJUXIANSHI,QIAN11YUEQIANSHIDANEIZHIXIANGANGKOUWANCHENGNEIZHIXIANTUNTULIANG1657.2WANTEU,TONGBISHANGSHENG1.1%。ZAINEIXUSHICHANGBUDUANZENGZHANGDEXINGSHIXIA,NEIMAOJIYUNSHICHANGWENJIANZENGZHANG。QIAN11YUE,ZHONGGUOZHUYAOGANGKOUNEIMAOJIZHUANGXIANGTUNTULIANGWEI6149.7WANTEU,TONGBISHANGSHENG2.8%。

运需总体疲软,即期运价下行

2019NIAN,GUOJIJINGMAOXINGSHIBIANHUAYIJIQUANQIUCHANYELIANZHONGGOUDUIJIYUNSHICHANGCHANSHENGJIAODAYINGXIANG,ZHONGGUOCHUKOUJIYUNSHICHANGXINGQINGZHENDANG,BUFENCIGANHANGXIANDUANQINEIYUNJIABIAOXIANQIANGSHI,DANZHENGTIXINGQINGXIANGDUIPIRUAN。JUTIZOUSHIKAN:SHICHANGZAICHUNJIEQIANYUNSHUWANGJICHONGGAO,CIHOUJIKUAISUHUILUO。ERZAIBUFENHUOZHUJIASUCHUHUODAIDONGXIA,OUMEIZHUGANHANGXIANJIQISHICHANGYUNJIAZAIJIEHOUDANJIQIJIANJISHIZHIDIEQIWEN,BIAOXIANLVEHAOYU2018NIANTONGQI。DANYINSHICHANGHUOLIANGZONGTIZENGSUBUJIYUQI,YIJIBANLUNGONGSICHUANBODAXINGHUACELVECHIXUSHIXING,SHICHANGJIBENMIANMIANLINJIAODAYALI,ZHUGANHANGXIANJIQISHICHANGYUNJIACHENGYA,ZAIERSANJIDUNEIZHAIFUZHENDANG。JINRUSIJIDU,SUIZHEYUNSHUXUQIUZENGQIANG,YIJIBANLUNGONGSIZHUDONGDEYUNLIFENGCUNHEGUOJIHAISHIZUZHI2020XIANLIULINGDAOZHIBUFENJINGYINGCHUANBOLUNTIGAIZAO,YUNLIBEIDONGJIANSHAO,SHICHANGJIBENMIANCAICHUXIANMINGXIANHAOZHUAN,JIQISHICHANGYUNJIAYINGLAIYIBOSHANGSHENGXINGQING。JINRU12YUE,SUIZHEBANLUNGONGSIKAISHIZHENGSHOUXINDILIUFUJIAFEI,SHICHANGYUNJIAZAICIPANGAO。12YUE20RI,SHANGHAIHANGYUNJIAOYISUOFABUDEZHONGGUOCHUKOUJIZHUANGXIANGYUNJIAZHISHUWEI854.37DIAN,JIAO2018NIANNIANDIZENGZHANG2.3%,QUANNIAN(JIEZHI12YUE20RISHUJU,XIATONG)ZHONGGUOCHUKOUJIZHUANGXIANGYUNJIAZHISHUJUNZHIWEI822.84DIAN,JIAO2018NIANNIANDIWEISHENG0.5%(JIANTU2、BIAO1);SHANGHAICHUKOUJIZHUANGXIANGYUNJIAZHISHUWEI904.83DIAN,JIAO2018NIANNIANDIWEIDIE0.7%,QUANNIANSHANGHAICHUKOUJIZHUANGXIANGYUNJIAZHISHUJUNZHIWEI807.84DIAN,JIAO2018NIANNIANDIXIADIE3.0%(JIANTU3、BIAO2)。

 

FENHANGXIANKAN,GESHICHANGJIBENMIANCHAYIJIAODA,2019NIANNIANNEIZOUSHIFENHUAMINGXIAN,QIEHANGXIANYUNJIAZAICHUANTONGDANWANGJIQIJIANBIAOXIANBUMINGXIAN,ZONGTIJIAOWEIPIRUAN。

欧地航线:运价表现乏力,2019年年底在新低硫附加费助推下快速回升。年初,中欧贸易保持稳定增长,运输需求旺盛。即使班轮公司为迎接预期中的运输高峰而增加临时运力供给,市场基本面仍保持较好水平,上海港船舶周均舱位利用率稳定超过95%,并有多数航班满载出运。由于运力总体偏紧,多数航班维持此前涨后运价,直至春节临近才开始逐步松动。节后淡季,各班轮公司均有不同力度的运力停航措施,且在部分预囤货源支撑下,上海港船舶周均舱位利用率仍得以保持约90%,即期市场运价跌势同比相对平缓跌幅略浅。此后,受全球经济增速放缓影响,中国出口至欧洲市场货量增势放缓,而同 期班轮公司船舶大型化举措仍在稳步推进。Alphaliner数据显示,截至5月底,远东至欧洲航线船舶运力同比增长5.4%,万箱以上大型船舶运力占比93.9%,较2018年年底增加3.8个百分点(2018年仅增加2.0个百分点)。受此影响,市场运价恢复势头疲软,班轮公司在二季度内执行多轮运价上涨计划,但运价回升幅度均较为有限,且涨后运价大多未能企稳,表现明显弱于2018年同期。三季度,市场运价自7月中旬在旺季货源支撑下获得一定程度提振。随后受市场运力快速增长影响,即期市场运价快速回落至年内低位。直至10月底,随着圣诞货源的涌现,市场运价再度自低位反弹并企稳。由于2020年中国春节相对往年略有提前,出运高峰相应前移,市场运力较为紧张,班轮公司连续执行多轮运价上涨计划并获成功。而随着多数班轮公司于12月1日起征收新低硫附加费,市场运价水平进一步提高。12月20日,上海航运交易所发布的上海出口至欧洲、地中海基本港市场运价分别为944美元/TEU、1096美元/TEU,较2018年年底分别下跌5.2%、上升13.3%;运价指数年均值分别为854美元/TEU、803美元/TEU,较2018年分别下跌8.2%和上升0.8%(见图 4)。

北美航线:贸易磋商反复削弱市场信心,航线需求减弱市场行情疲软。受2018年年中以来中美贸易摩擦影响,中国出口至美国贸易额自2019年年初起即呈收缩态势。在春节前运输高峰期间,即期市场运价小幅冲高后,因货量跌速超出预期,多数班轮公司为确保船舶舱位利用率而削价揽货,即期市场运价下跌时间较往年略有提前。此后,由于加征关税带来的不利影响逐步显现,市场货量进一步下滑,淡季期间运力过剩情况加剧。为改善市场基本面,班轮公司及时采取运力控制措施,减缓大型船舶入市速度并采取相当力度的运力停航措施。Alphaliner数据显示,2019年远东至北美航线运力月度同比增速由1月的11.7%降至10月的-3.9%。截至10月底,万箱以上大型船舶运力占比为 39.8%,仅较2018年年底微弱增加0.2个百分点(2018年该占比增加10.5个百分点)。虽然班轮公司为应对市场颓势采取积极措施,但仍难阻市场基本面下滑。美西、美东航线市场运价自二季度起即低位震荡,班轮公司推动多次运价上涨计划,但因缺少需求支撑,涨后运价大多未能企稳。年底,虽然班轮公司同样开始征收新低硫附加费使得运价水平获得一定程度提升,但因需求疲软,涨后次周各航班即期市场订舱价格即有下滑。12月20日,上海出口至美西、美东基本港市场运价分别为1342美元/FEU、2451美元/FEU,较2018年年底分别下跌28.7%、18.2%;运价指数年均值分别为1527美元/FEU、2635美元/FEU,较 2018年分别下跌12.0%、6.1%(见图5)。

澳新航线:pc蛋蛋登录2019年上半年行情持续探底,下半年强势反弹。年初,受出口增速下滑影响,市场货量表现疲软。虽然市场有持续的运力停航措施,但运力过剩情况仍较为严重,上海港船舶周均舱位利用率长期约为80%。受市场竞争加剧影响,即期市场运价在年初短暂冲高后即开始连续下滑,在分别经过一次连续10周下跌和连续11周下跌后,即期市场运价于6月14日跌至249美元/TEU,创上海出口集装箱运价值数 2009年发布以来新低。下半年,市场进入传统运输旺季,且班轮公司进一步加大停航力度,市场基本面快速好转并持续保持良好水平。市场运价自6月底起开始回升,并经过一轮连续19周的上涨后升至近20个月以来高位。进入11月,随着圣诞高峰货源逐步减弱,运力过剩情况重新显现,即期市场运价再次回落。12月20日,上海出口至澳新市场运价为774美元/TEU,较2018年年底上升22.1%;运价指数年均值为589美元/TEU,较2018年下跌28.8%(见图6)。

南美航线:2019年市场运价震荡频繁,总体呈回升走势。因目的地主要经济体经济增长状况并不稳固,运输需求受此影响波动。年初,市场货量于春节前快速增长,扭转 2018年年底以来疲软态势,市场时有航班爆舱。即期市场运价在班轮公司推涨下自低位快速反弹,连续 3周的累计涨幅达 171.9%。即使进入传统节后淡季,市场货量仍相对稳定,航线供需状况良好,即期市场运价小跌后即企稳。4月中旬,受需求下降影响,航线竞争加剧,即期市场运价快速下滑并于5月下旬跌至年内低点。6月起,航线运输需求有所回暖,同时班轮公司持续的运力控制措施也对航线基本面改善起到积极作用,运力吃紧状况再次出现。班轮公司连续执行多轮运价大幅推涨计划,即期市场运价由月初的 1330 美元/TEU 快速涨至月底的2260美元/TEU,涨幅达69.9%。此后,市场运力基本偏紧,即期市场运价在1600~2000美元/TEU震荡。12月20日,上海出口至南美基本港市场运价为2000美元/TEU,较2018年年底上升83.2%;运价指数年均值为1661美元/TEU,较上2018年下跌2.4%(见图7)。

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